Die Marktdurchdringung von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) bleibt hinter den Erwartungen zurück. Der BDL fordert daher ein aufeinander abgestimmtes Mobilitätspaket mit gezielter Förderung für gewerbliche Flotten, eine stärkere Berücksichtigung von Leasing als Finanzierungsinstrument und den beschleunigten Ausbau der Ladeinfrastruktur. Nur mit langfristiger wirtschaftspolitischer Planungssicherheit und effizienten Anreizen kann der BEV-Markt nachhaltig wachsen und der Weg zur klimafreundlichen Mobilität geebnet werden.

Die Sonderabschreibung von 75 Prozent im ersten Jahr der Anschaffung von E-Autos im Rahmen des "Investitionsboosters" sieht der BDL als nicht zielführend an und fordert ergänzende Maßnahmen für geleaste BEV-Autos.