Aktuelle Mitteilungen
28.10.2024
ifo Geschäftsklima Leasing: Stimmung sinkt im Oktober
Das ifo Geschäftsklima für die Leasing-Branche ist im Oktober gesunken: Der Index fiel von revidierten 9,4 Punkten im September auf 3,4 Punkte. Vor allem die Einschätzung der aktuellen Lage verschlechterte sich, von 31,9 auf 14,9 Punkte, während sich die Erwartungen leicht verbesserten. Damit zeigt die Stimmung in der Leasing-Wirtschaft eine gegenläufige Entwicklung zur Gesamtwirtschaft, deren ifo Geschäftsklimaindex leicht stieg. Der Ausblick für das Jahr 2025 bleibt weiter verhalten.
25.10.2024
Robust wachsende Leasing-Nachfrage in den ersten drei Quartalen 2024
Bei angespannter konjunktureller Lage in Deutschland fragen Unternehmen verstärkt nach Leasing-Lösungen für ihre Investitionen. In den ersten drei Quartalen 2024 stiegen die Leasing- und Mietkauf-Aufträge kumuliert um rund 5 Prozent nach Anschaffungswerten im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Treiber des Wachstums ist das Pkw-Leasing. Die Aufträge im stärksten Leasing-Segment steigerten sich um 6 Prozent. Das Segment Busse, Lkw und Anhänger wuchs um rund 4 Prozent, das Fahrrad-Leasing um rund 3 Prozent. Die Aufträge im zweitstärksten Segment, dem Maschinenleasing, stiegen um rund 4 Prozent.
10.10.2024
Leasing bleibt außen vor: Kritik an E-Lastenrad-Förderung
Die Leasing-Wirtschaft sieht sich in ihrer Rolle als Motor der wirtschaftlichen Transformation behindert. Ein aktuelles Beispiel: Die seit dem 1. Oktober 2024 geltende Förderung des Bundeswirtschaftsministeriums für gewerbliche E-Lastenräder schließt Mietkauf- und Leasing-Modelle aus. Auch Lastenräder für Sharing-Angebote bleiben unberücksichtigt. „Das geht völlig an der Realität vorbei", kritisiert BDL-Hauptgeschäftsführerin Dr. Claudia Conen. Leasing spiele eine zentrale Rolle in der Fahrradwirtschaft und müsse daher als Finanzierungsform in die Förderung einbezogen werden.
Transformation der Wirtschaft
Chancen und Herausforderungen der Leasing-Branche
Die Leasing-Branche versteht sich als Ermöglicher und Begleiter der nachhaltigen Transformation der deutschen Wirtschaft. Leasing-Gesellschaften finanzieren eine breite Palette an Objekten zur Energie-, Wärme- und Mobilitätswende und begleiten Unternehmen dabei, ihre Produktionsverfahren energieeffizienter aufzustellen oder auf innovative Technologien umzurüsten.
Marktdaten
Leasing-Wirtschaft: Rund 84 Milliarden Euro Neugeschäft 2023
Leasing-Wirtschaft
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Wirtschaftsgüter
Der BDL ist Stimme der Leasing-Wirtschaft
Der Bundesverband Deutscher Leasing-Unternehmen (BDL) mit Sitz in Berlin ist die Stimme der deutschen Leasing-Wirtschaft, die 2023 Investitionen in Höhe von 83,5 Mrd. Euro für ihre Kunden realisiert. Dies sind seit Jahren gut die Hälfte aller außenfinanzierten Investitionen. Die ersten Leasing-Gesellschaften haben sich 1962 in Deutschland gegründet. Zehn Jahre später schlossen sie sich zum Leasing-Verband zusammen.
Ziel des BDL ist es, Leasing in Deutschland zu fördern und zu schützen – aus Anbieter- wie aus Kundensicht. Der BDL setzt sich außerdem ein für die Förderung des Mittelstands als Garant unseres Wohlstandes, die Stärkung von Investitionen für einen attraktiven Wirtschaftsstandort Deutschland, die Unterstützung von Innovationen und Digitalisierung für eine zukunftsfähige Wirtschaft und Umwelt sowie für eine angemessene Regulierung, Proportionalität und mehr Differenzierung für die mittelständische Leasing-Branche.
220 Unternehmen sind aktuell Mitglied im BDL, darunter rund 140 Leasing-Gesellschaften. Diese repräsentieren über 90 Prozent des Leasing-Marktvolumens. Der BDL unterstützt seine Mitglieder mit umfangreichen Dienstleistungen, u. a. mit Leitfäden, Fachkongressen und einem praxisorientierten Seminarprogramm in der BDL-Akademie.
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