BDL aktuell – Ausgabe Oktober 2025

REGULATORIK & AUFSICHT

BaFin-Merkblatt: Aufsichtsmitteilung bestätigt bisherige Verwaltungspraxis zum Finanzierungsleasing

Die BaFin hat am 13. Oktober 2025 die Aufsichtsmitteilung „Aufsichtsrechtlicher Erlaubnisvorbehalt bei Leasingverträgen mit faktisch-kalkulatorischer Amortisation“ veröffentlicht. Damit wird die bisherige Verwaltungspraxis zum Tatbestand des Finanzierungsleasing erneut bestätigt. Die Mitteilung steht auf der Website der BaFin als Download zur Verfügung.

Zuvor hatte das Bundesfinanzministerium (BMF) angekündigt, im Rahmen des geplanten Bankenrichtlinienumsetzungs- und Bürokratieentlastungsgesetzes (BRUBEG) eine Klarstellung zur bestehenden Beaufsichtigung vorzunehmen. Der Entwurf des Gesetzes hat mittlerweile das Bundeskabinett passiert und wurde dem Bundesrat zur Stellungnahme vorgelegt. Eine Beratung im Bundestag erfolgt voraussichtlich Ende November.

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EBA startet Prüfung zu Risikoparametern bei Leasing-Positionen 

Die Europäische Bankenaufsichtsbehörde (EBA) hat ihre Vorarbeiten zur Prüfung nach Artikel 495c CRR III weitgehend abgeschlossen und Informationen zur geplanten Datenerhebung veröffentlicht. Ziel ist zu überprüfen, wie Leasing-Positionen im Standard- und IRB-Ansatz bewertet werden und ob die Übergangsregeln für die Bewertung von Sicherheiten noch angemessen sind. Die erforderlichen Daten werden im Rahmen der jährlichen Quantitative Impact Study (QIS) erhoben. Die betroffenen CRR-Institute werden gebeten, sich auf die erweiterte Datenerhebung vorzubereiten und die Informationen im Konzernverbund weiterzugeben.

Im vergangenen Jahr waren europaweit 154 Institute zur Teilnahme an der QIS verpflichtet. Der BDL begleitet den Prozess über den europäischen Dachverband Leaseurope. 

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EBA-Konsultation: BDL nimmt Stellung zur Ausfalldefinition gemäß CRR

Der BDL hat gegenüber der EBA eine Stellungnahme zu den überarbeiteten Leitlinien zur Ausfalldefinition nach Artikel 178 CRR abgegeben. Hintergrund ist, dass die neuen Vorgaben die Besonderheiten des Leasing-Geschäfts bislang nicht ausreichend berücksichtigen. Für Factoring-Unternehmen sind bereits Ausnahmen bei technischen Überziehungen vorgesehen.

In seiner Stellungnahme weist der BDL darauf hin, dass es im Leasing-Geschäft häufig zu technischen Zahlungsverzögerungen kommt, etwa durch unterschiedliche Abstimmungsprozesse zwischen Leasing-Geber und Leasing-Nehmer. Wir sprechen uns dafür aus, vergleichbare Regelungen auch für Leasing-Unternehmen einzuführen.

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NACHHALTIGKEIT & BERICHTERSTATTUNG

BDL veröffentlicht Arbeitshilfe zur Treibhausgas-Bilanzierung

Der BDL hat eine neue Arbeitshilfe zur Treibhausgas-Bilanzierung veröffentlicht, die Leasing-Unternehmen dabei unterstützt, ihre Treibhausgasemissionen systematisch zu erfassen, zu bewerten und transparent darzustellen.

Die Arbeitshilfe gibt praktische Hinweise zur Datenerhebung und -bewertung sowie zur Abgrenzung der Emissionskategorien (Scope 1–3). Sie erläutert zudem, wie sich leasingspezifische Besonderheiten – etwa bei Fahrzeug- oder Objektflotten – in die Bilanzierung einbeziehen lassen. Damit kann die Arbeitshilfe Leasing-Unternehmen unterstützten, gesetzliche Anforderungen und Nachhaltigkeitsberichte effizient umzusetzen. Das Dokument wurde mit dem Beratungsunternehmen zeb und der BDL-Arbeitsgruppe Nachhaltigkeit erstellt.

Die Ausführungen sind keine verbindlichen Branchenstandards. Unterschiedliche Vorgehensweisen bei der Auslegung und Umsetzung von Regelungen zur Treibhausgasbilanzierung sind je nach Geschäftsmodell und Gruppenstruktur explizit möglich. Darüber hinaus ist die fachliche Weiterentwicklung zur Treibhausgasbilanzierung im Leasing noch nicht abgeschlossen, so dass laufende Anpassungen der Arbeitshilfe erforderlich werden. 

Zu Rundschreiben und Arbeitshilfe

BILANZIERUNG & STEUERN

IFRS 16: Leasing-Wirtschaft bekräftigt Kritik am Kosten-Nutzen-Verhältnis

Im Rahmen der laufenden Überprüfung des internationalen Rechnungslegungsstandards IFRS 16 (Post-Implementation Review) hat sich die europäische Leasing-Wirtschaft erneut kritisch zum Kosten-Nutzen-Verhältnis geäußert. Unter Mitwirkung des BDL beteiligte sich Leaseurope an der öffentlichen Konsultation des International Accounting Standards Boards (IASB).

Eine vorgelagerte Befragung von Stakeholdern bestätigt zentrale Kritikpunkte der Branche. Danach übersteigen die administrativen und technischen Aufwände vielfach den Nutzen, den der Standard für die Finanzberichterstattung bringen soll. Die Leasing-Wirtschaft fordert daher Anpassungen, um die Anwendung in der Praxis zu vereinfachen und den Aufwand für Unternehmen zu reduzieren.

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Kabinett verlängert Kfz-Steuerbefreiung für Elektrofahrzeuge

Das Bundeskabinett hat am 15. Oktober 2025 die Verlängerung der Steuerbefreiung für Elektrofahrzeuge beschlossen. Künftig soll sie für Fahrzeuge gelten, die bis zum 31. Dezember 2030 erstmals zugelassen oder vollständig auf Elektroantrieb umgerüstet werden, für zehn Jahre, längstens bis 31. Dezember 2035.

Der BDL begrüßt die Entscheidung als Beitrag zur Planungssicherheit und zur Umsetzung der Energie- und Mobilitätswende. Das Gesetz soll noch in diesem Jahr vom Bundestag verabschiedet werden.

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BMF legt endgültiges Schreiben zur E-Rechnung vor

Das BMF hat die endgültige Fassung zur Anpassung des Umsatzsteuer-Anwendungserlasses (UStAE) an die Pflicht zur E-Rechnung veröffentlicht. Für die Leasing-Branche ergeben sich keine wesentlichen Änderungen gegenüber dem Entwurf. Die vom BDL erreichten Erleichterungen – etwa bei Dauer- und Sammelrechnungen sowie bei Verträgen als Rechnung – wurden übernommen.

Neu ist eine klarere Unterscheidung zwischen Formatfehlern und Geschäftsregelfehlern bei elektronischen Rechnungen. Nur inhaltliche Fehler führen künftig zu steuerlichen Konsequenzen. 

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Austausch mit BMWE: Gemeinsame Lösungen brauchen gemeinsame Gespräche

In einem Gespräch mit Dr. Janina Jänsch, Abteilungsleiterin Mittelstandspolitik im Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE), stellten Dr. Claudia Conen und Referatsleiterin Silke Mauch die Rolle und Leistungsfähigkeit der Leasing-Wirtschaft dar. Ziel war es, die Bedeutung von Leasing für den Mittelstand zu verdeutlichen und aufzuzeigen, welchen Beitrag Leasing-Unternehmen zur Investitions- und Innovationsfähigkeit deutscher Unternehmen leisten. Auch für deutsche und europäische Herstellerunternehmen ist Leasing ein wichtiges Absatzinstrument. 

Besonders hervorgehoben wurden die Vorteile und Chancen, die entstehen können, wenn Leasing als moderne Finanzierungsform mit den Förderzielen und Förderinstrumenten kombiniert würde. Gerade für mittelständische Unternehmen kann Leasing ein entscheidender Hebel sein, um Investitionen schnell zu realisieren. Der BDL betonte die Notwendigkeit, Leasing stärker in Förderprogramme zu integrieren und bestehende Ausschlüsse zu überdenken. 

BDL und BMWE werden den Dialog intensiv fortsetzen, um gemeinsam Wege zu finden, wie Leasing künftig gezielt zur Stärkung des Mittelstands beitragen kann.

Leasing als Stabilitätsfaktor in unsicheren Zeiten

Beim 3. BTV-/BDVB-Symposium in München sprach BDL-Hauptgeschäftsführerin Dr. Claudia Conen über die gesamtwirtschaftliche Bedeutung von Leasing in Zeiten von Transformation, geopolitischen Spannungen und wirtschaftlicher Unsicherheit. Ihre Kernbotschaft: Leasing ist mehr als Finanzierung, es stabilisiert die Wirtschaft und stärkt die Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen. Gerade in unsicheren Zeiten ermöglicht Leasing die nötige Flexibilität, um Investitionen zu wagen und Innovationen umzusetzen.

Das Symposium wurde von Hartmut Jaensch, Vizepräsident des Bundesverbands Deutscher Volks- und Betriebswirte (bdvb), eröffnet. Gastgeber waren die BTV Vier Länder Bank und die BTV Leasing Gesellschaft m.b.H., die das Format gemeinsam mit dem bdvb ausrichteten.

Wettbewerbsfähigkeit braucht weniger Bürokratie – BDL fordert klarere Vorgaben für EU-Aufsicht

Beim PKM Europe Frühstück in Brüssel herrschte Einigkeit: Europas Wettbewerbsfähigkeit leidet weniger an fehlenden Ideen als an zu viel Bürokratie. Delegierte Rechtsakte, unklare Zuständigkeiten und praxisferne Regeln bremsen Unternehmen aus. Anja Gruhn, Ständige Vertreterin des BDL in Brüssel, betonte, dass insbesondere im Finanzbereich klarere Vorgaben und begrenzte Mandate für EU-Aufsichtsbehörden nötig seien. Eine einheitliche EU-Aufsicht sei kritisch zu sehen, wenn spezialisierte Geschäftsmodelle wie das Leasing-Geschäft dabei zu wenig Beachtung finden. Einheit dürfe nicht Einfalt bedeuten. 

Auch Marion Walsmann (MdEP), Markus Ferber (MdEP), Steffen Kampeter (BDA) und Michael Hager (EU-Kommission) sprachen sich für mehr Mut zur Vereinfachung, maßvolle Regulierung und eine realitätsnahe EU-Politik aus.

Wirtschaftsgipfel BW – EU 2025: Europa braucht neue Antworten

Beim Wirtschaftsgipfel Baden-Württemberg – EU 2025 in Brüssel stand die Frage im Mittelpunkt, wie Europa in Zeiten geopolitischer Spannungen und technologischer Umbrüche wettbewerbsfähig bleibt. Diskutiert wurden mehr Resilienz, technologische Souveränität und ein starker Binnenmarkt.

Im Fokus der Transformation im Automobilsektor stand die Forderung nach Technologieoffenheit, weniger Regulierung und mehr Vertrauen in Unternehmen. Prof. Dr. Andrea Wechsler (MdEP) und Jens Gieseke (MdEP) sprachen sich gegenüber der EU-Kommission für eine Überprüfung der CO₂-Flottengrenzwerte 2025, die Zulassung von E-Fuels und gegen eine verpflichtende E-Quote aus.

Anja Gruhn, Ständige Vertreterin des BDL in Brüssel, nutzte den Gipfel zum Austausch mit Prof. Wechsler, Baden-Württembergs Wirtschaftsministerin Dr. Nicole Hoffmeister-Kraut (Foto) und MdEP Andreas Schwab (Foto). Sie betonte dabei die Position des BDL: mehr Marktorientierung, mehr Unternehmertum, Bürokratieabbau und weniger Regulierung.

Bike-Leasing stärkt Industrie, Arbeitsplätze und Klimaziele

Beim Cycling Industry Summit 2025 diskutierten Vertreterinnen und Vertreter der europäischen Fahrradwirtschaft über die Bedeutung von Bike-Leasing für Zugang, Finanzierung und Innovation im Mobilitätssektor. Einigkeit bestand darin, dass Fahrrad-Leasing Stabilität in den Markt bringt und in der EU weiter ausgebaut werden sollte. Das Modell stärke nicht nur die Nachfrage, sondern auch Service- und Reparaturstrukturen. Dies hat positive Effekte auf Beschäftigung und regionale Wertschöpfung.

Diskutiert wurden zudem Ansätze, den Second-Hand-Markt zu fördern, E-Bikes stärker in Unternehmensflotten einzubeziehen und europäische Produktionsketten zu stärken. Auch eine Einbindung des Fahrradsektors in den ETS2 sowie nationale Anreizsysteme wurden als zentrale Hebel benannt.

Das Fazit des Panels: Bike-Leasing ist in Europa beliebt. Damit es zum Erfolgsmodell wird, braucht es politische Unterstützung. Foto: Anja Gruhn tauschte sich auf dem Summit mit (v. l.) Manuel Lösch, Reiner Heine und Alexander Frieser von JobRad aus. 

Leasing-Geschäftsklima Oktober: Solide Lage, skeptischer Blick nach vorn

Der ifo Geschäftsklimaindex für die Leasing-Branche hat sich im Oktober 2025 leicht verbessert und liegt nun bei 9,6 Punkten (September: 9,5 Punkte). Die Leasing-Unternehmen bewerten ihre aktuelle Geschäftslage erneut leicht positiver: Der Wert stieg von 21,7 auf 23,6 Punkte. Im Gegensatz dazu trüben sich die Erwartungen weiter ein und rutschten von -1,9 auf -3,5 Punkte. Damit bleibt der Ausblick klar im negativen Bereich. Das Stimmungsbild zeigt sich weiterhin zweigeteilt – die Branche steht auf einem soliden Fundament, blickt jedoch mit zunehmender Skepsis auf die kommenden Monate.

Mehr zum ifo Geschäftsklimaindex Leasing 

Leasing-Branche stagniert – Investitionszurückhaltung prägt Marktumfeld

Die nominalen Auftragseingänge der Leasing-Branche zeigen in den ersten neun Monaten 2025 ein stagnierendes Bild. Gegenüber dem Vorjahreszeitraum sank die Zahl der Neuverträge um 2,9 Prozent. Leasing-Verträge gingen um 2,6 Prozent zurück, Mietkauf-Verträge sogar um 10 Prozent. Gleichzeitig stiegen die Anschaffungskosten der neu abgeschlossenen Verträge um 2,4 Prozent.

Während die aggregierten Anschaffungswerte im Mietkauf um 3,1 Prozent fielen, legten sie im Leasing um 3,5 Prozent zu – allerdings beeinflusst durch ein einzelnes Großgeschäft im Segment „Luft-, Schienen- und Wasserfahrzeuge“. Bereinigt um dieses „Big Ticket“ beträgt der Anstieg lediglich 0,4 Prozent (Leasing allein: +1,1 Prozent).

Besonders deutlich zeigt sich die Investitionszurückhaltung bei den Objektgruppen Maschinen für die Produktion (–12,3 Prozent nach Anschaffungswerten) und Baumaschinen (–13,6 Prozent). Auch das Auftragsvolumen im Segment Fahrräder ging von Januar bis September kumuliert zurück (–9 Prozent). Zulegen konnten dagegen die Auftragseingänge bei Pkw (+4,3 Prozent), Nutzfahrzeugen (+2,5 Prozent) und Anlagen zur Erzeugung erneuerbarer Energien (+16,9 Prozent).

Zu den Quartalszahlen

Leasing: Bedeutung für Investitionen und Transformation

Im Tagesspiegel äußerte sich BDL-Hauptgeschäftsführerin Dr. Claudia Conen zur geplanten Wiedereinführung einer E-Auto-Förderung mit „Social-Leasing“-Komponente. Sie betonte, dass die Leasing-Branche bereitsteht, soziale Mobilität mitzugestalten, warnte jedoch vor bürokratischen Hürden. Sie wies darauf hin, dass beispielsweise Bonitätsanforderungen an die Kunden rechtlich vorgeschrieben sind. „Zusätzlich sind praktische Abwicklungsfragen zu lösen, damit die Förderung bei den Haushalten ankommt, die die Politik im Blick hat“, gibt sie zu bedenken.

Weiterhin greift die Presse die Inhalte des Jahresberichts des BDL „Zeit für Aufbruch – Investieren in Deutschlands Zukunft" auf, darunter das ConTraiLo Magazin und die Rheinische Post. Die Tageszeitung aus Düsseldorf berichtet über einige Kundenbeispiele aus dem Leasing-Report, wie Leasing Investitionen in Mobilität, Digitalisierung, Nachhaltigkeit und Energieeffizienz ermöglicht.

Der Bank Blog stellt die vom BDL beauftragte Studie des Centrums für Europäische Politik (cep) vor. Die Analyse fordert eine Investitionsoffensive für Deutschland und betont, dass staatliche Mittel nur im Zusammenspiel mit privatem Kapital Wirkung entfalten. Leasing wird darin als strategisches Finanzierungsinstrument bewertet, das Innovation und Transformation – etwa in Digitalisierung, Energie und Infrastruktur – wirksam unterstützt.

12. Fachtagung Leasing & Finanzwirtschaft: Leasing als Stabilisator in unsicheren Zeiten

Rund 100 Expertinnen und Experten kamen am 1. Oktober 2025 auf dem EUREF-Campus in Berlin zur 12. Fachtagung Leasing & Finanzwirtschaft des BDL zusammen, um die Frage zu erörtern: „Profitiert Leasing vom Investitionsbooster?“ Unter der Leitung von Hauptgeschäftsführerin Dr. Claudia Conen und Referatsleiter Dr. Kai Wohlfarth diskutierten die Teilnehmenden über die Rolle der Leasing-Branche angesichts geopolitischer und konjunktureller Herausforderungen.

Politische Rahmenbedingungen wurden als entscheidend hervorgehoben. Leasing muss in Förder- und Konjunkturprogrammen von Anfang an mitgedacht werden, lautete der Appell an den Bundestagsabgeordneten Klaus Wiener. Der CDU-Politiker sprach aus Sicht der Politik die aktuellen Herausforderungen an und zeigte Faktoren für Wachstum auf. Vorträge und Diskussionen drehten sich anschließend um Nachhaltigkeit, neue Refinanzierungsmodelle wie „Securitisation-as-a-Service“ sowie Aspekte bei der Finanzierung von Transformations-Assets.

Die Fachtagung brachte zum Ausdruck: In einem Umfeld wachsender Unsicherheit kann Leasing als Stabilitätsanker wirken.

Zum Bericht 

Mobilität weiterdenken – Chancen für die Leasing-Wirtschaft 

Beim ersten Forum Mobilität des BDL in der BMW Welt München diskutierten am 16. Oktober 2025 die Teilnehmenden über die Zukunft der Mobilität und die Rolle der Leasing-Branche.

BDL-Hauptgeschäftsführerin Dr. Claudia Conen betonte, dass Leasing weit über Pkw-Finanzierung hinausgehe: Die Branche ermögliche Investitionen in Flotten, Schienenfahrzeuge und neue Technologien und trage wesentlich zur Verbreitung der Elektromobilität bei – rund 60 Prozent der E-Autos in Deutschland sind geleast. Gastgeber Uwe Hildinger, Geschäftsführer der Alphabet Fuhrparkmanagement GmbH und BDL-Vorstandsmitglied, unterstrich: „Leasing ist aus der modernen Mobilität nicht wegzudenken.“ 

In den Fachbeiträgen und Diskussionen wurde deutlich: Neue Technologien wie Vehicle-to-Grid, digitale Zwillinge oder Künstliche Intelligenz eröffnen Chancen für innovative Geschäftsmodelle. Gleichzeitig verändert die Elektromobilität den Markt grundlegend, von der Restwertbewertung bis zu neuen Partnerschaften mit Energie- und Tech-Unternehmen. Mobilität müsse als Gesamtsystem verstanden werden. Die Menschen bewegten sich anders, teilten mehr und erwarteten flexible, nachhaltige Lösungen. 

Zum Bericht 

49. Mitgliederversammlung und Leasing-Treff
12./13. November 2025 in Stuttgart
Tagesordnung 

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50. Mitgliederversammlung und Leasing-Treff
6./7. Mai 2026 in Potsdam
Vorankündigung, Leasing-Treff und Hotelzimmer

25. Forum Mittelstand – exklusiv für Leasing-Gesellschaften
26. März 2026, ZDH-Meistersaal in Berlin 

4. Forum Nachhaltigkeit
16. Juni 2026 in Berlin

9. Forum Digitalisierung
15. Oktober 2026 in Berlin

Freie Plätze in Fachseminaren 

Online-Seminar: Nachhaltigkeitsberichterstattung nach VSME (freiwillige Berichterstattung)
27. November 2025, 9:30 - 12:30 Uhr 
Weitere Informationen und Anmeldelink

Online-Seminar: Nachhaltigkeitsberichterstattung nach CSRD/ESRS (gesetzliche Berichterstattung)
10. Dezember 2025, 9:30 - 12:30 Uhr
Weitere Informationen und Anmeldelink

Präsenzseminar: Risiko-Management und aufsichtsrechtliche Rahmenbedingungen im Leasing-Sektor
25./26. November 2025, Münster
Weitere Informationen und Anmeldelink

Inhouse-Seminare zur Betrugsprävention im Leasing

Betrugsprävention ist wichtig, um Unternehmen vor finanziellen Schäden, Reputationsverlust und rechtlichen Konsequenzen zu schützen. Der BDL bietet praxisnahe Inhouse-Seminare zur Betrugsprävention an. Dieses Seminar eignet sich für eine Gruppengröße von ca. 10 bis 20 Personen und richtet sich an Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von Leasing-Gesellschaften mit mindestens 3-monatiger Leasing-Erfahrung. Es kann vor Ort in der Leasing-Gesellschaft stattfinden. 

Weitere Informationen im Rundschreiben

Weitere Seminare der BDL-Akademie für das laufende Jahr und für 2026 finden Sie auf unser Website. 

Verstärkung im BDL-Team 

Lea Tefelski verstärkt zum 1. November 2025 als Assistentin die Geschäftsstelle in Berlin. Die gebürtige Berlinerin hat eine Ausbildung zur Kauffrau für Marketingkommunikation absolviert. Beruflich war sie zuvor im Front- und Backoffice des Gastronomie- und Hotelgewerbes tätig.

Im BDL wird sie künftig die Organisationsprozesse der Geschäftsstelle unterstützen. Wir heißen Frau Tefelski herzlich willkommen und wünschen ihr einen erfolgreichen Start.